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太阳城娱乐网站学科简介


学院以“信息+控制+AI—飞行器”为发展主线,建设有“控制科学与工程”(第四轮学科评估B)和“航空宇航科学与技术”两个一级学科。其中, 控制科学与工程设有 一级学科博士点及博士后流动站,航空宇航科学与技术设有一级学科硕士点。

 

 

目前,学院立项建设智能感知与智能控制技术高水平学科共享平台(“双一流”建设)。

 

学科方向内涵:

控制科学与工程

(1)            测控通信与导航控制

该方向主要研究测控、导航,以及控制与制导等技术,形成了“系统总体牵引与多学科融合集成创新”的优势和特色,在飞行器系统控制技术、飞行器建模与仿真、航天测试发射技术、系统动力学与控制、多智能体控制、装备故障预测与诊断控制等重要领域开展了卓有成效的科研工作。

(2)            模式识别与智能系统

本方向以模式识别技术和智能系统研究为基础,在计算机视觉与模式识别、外骨骼机器人、机器人智能控制、移动机器人可穿戴计算、成像科学与高维图像分析等领域进行了深入的理论和应用研究。

 

航空宇航科学与技术

(1)            智能飞行器系统设计

包括智能飞行器总体设计与多学科综合优化、高超飞行器空气动力学设计理论、智能材料结构多物理场耦合理论与多尺度分析技术、智能无人机飞控系统综合设计等。本方向特色在于瞄准国家对智能飞行器和高超声速无人机的战略需求,以国家重点、重大专项为牵引,紧扣智能、高超飞行器系统设计的重大基础理论和关键技术,探索和引领未来智能飞行器系统设计技术的新概念、新理论和新技术。

(2)            空天控制工程

包括全速域高超声速临近空间飞行器总体技术、机构力学、制导与控制技术、组合导航技术、自适应与鲁棒控制技术、集群协同控制与任务规划技术、网络化导航与制导技术、人--环控技术等。特色在于瞄准全速域临近空间高超声速飞行器中的力学与GNC理论及关键技术,这些技术都是国际上面临的技术难题。前期参与国家临近空间飞行器重大专项,在GNC微系统设计、空天飞行器飞控系统设计、多飞行器协同控制理论、大气层内高速分离技术方面技术积累雄厚。

(3)            空天信息工程

包括一体化空天信息架构理论技术、空间信息网络与高动态组网接入理论技术、空间光通信与高温超导理论技术、空间太赫兹通信技术与空间高速并行编码调制技术、一体化载荷系统技术、高动态成像侦察技术、海量数据实时处理及目标快速识别技术等。特色在于依托电子科学与技术、信息与通信工程学科优势,在超导高灵敏度接收基础理论及有效载荷系统、新一代高带宽低延时空间信息网络、空间太赫兹高速并行编码调制通信技术、空间光通信方面开展基础和应用研究。进行空天信息技术、空间飞行器在垂直行业的应用研究。在一体测控通信体制、空间信息网络、空间光通信领域获型号项目支持。

(4)            航空宇航智能制造工程

包括飞行器三维数字化虚拟设计/虚拟调试/虚拟制造、制造过程的数字化建模/仿真及信息化技术、制造资源调度与控制、飞行器智能化制造与数字孪生技术、先进复合材料结构一体化综合设计与制备、飞行器新能源动力系统设计与智能管控、复杂服役环境下智能结构的健康监测、飞行器可靠性与健康管理、飞行器制造系统故障预测与维护。

 



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